修复车身瘪了的问题，要依据凹陷程度、位置、车辆价值及个人需求等因素，选择吸盘修复、凹陷修复、钣金喷漆等不同方法。若凹陷较小且浅，吸盘修复操作简便、成本低；凹陷修复作为专业技术，能最大程度保留原车漆，但对严重凹陷效果欠佳；钣金喷漆适用于面积大、严重的瘪陷，不过会破坏原车漆且费用高。总之，按需选择合适的修复方式很重要。
对于一些动手能力强的车主，还可以尝试自己动手修复。首先要准备好热熔胶枪、热熔胶棒、酒精、小橡胶锤、钣金拉马等工具。具体操作起来，先找好参照物，用酒精给凹陷处的钣金面进行脱脂处理。接着挑选合适的塑料钣金拉马，将胶枪加热后把胶均匀地涂抹在拉马上，然后准确地粘在凹陷正中间。等胶干燥后，把金属钣金拉马卡进塑料拉马，再收紧螺栓拉起凹陷。之后用酒精清理残胶，如果凹陷没有完全修复，可重复上述操作。要是凹陷拉凸了，就用小橡胶锤轻轻敲打，普通车主自己动手一般能修复到95%，而且对漆面没有损伤。不过要是想达到完美修复，可能就需要拆下车门内饰板从里面敲出那些细小的凹陷。
另外，不同形状和位置的凹陷也有不同的修复要点。像圆形凹陷，要从中间向周围分散修复；长条状凹陷需定准基准面，可从一侧向另一侧或者从中间向两侧修复；不规则凹陷则要分解成小凹陷从周边往中心点修复。对于单层部位的凹陷，可用挂链配合大工具；双层部位凹陷要通过原始孔等方式修复。
总之，车身瘪了的修复方法多样，各有优劣。车主可以根据实际情况，在自己动手尝试或寻求专业帮助之间做出选择，确保车身凹陷得到妥善修复，让爱车恢复往日风采。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）